الموهوب
01-20-2008, 08:30 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته و بعد .....
أقدم لمنتدى السيارات موضوعا جديداً و هو عن سيارة نزلت إلى أسواقنا قبل فترة قصيرة لا تتعدى بِضعَ أشهرٍ و حققت ما أرادت من الصدى الواسع عند المستهلكين خصوصا فئة الشباب .
CSV
ChevroletSpecialVehicles
قدمت لنا شيفروليه سيارتها الجديدة من CSV و هي سيارة CR8 و التي تصنف على أنها من سيارات السباق المعدة للإستخدام اليومي و ترجع في أصلها إلى طراز هولدن المعروف في السباقات باسم HSV .
قام بتطوير هذه السيارة عدد من المهندسين الشغوفين بالسيارات الرياضية و بلغ عددهم 310 مهندساً قاموا بإخراج هذه السيارة بصورتها الوحشية .
خارجيا :
تتميز CR8 بواجهة أمامية تحتوي على فتحتين في مقدمة غطاء المحرك تعملان على تبريده كما زودت الواجهة الأمامية أيضا بفتحات , حيث أنها تقوم بتهوية المحرك و أقراص المكابح الأمامية و تضم أيضا مصابيح للضباب من أجل زيادة مستويات الإنارة مع المصابيح الأمامية في الليل لتبلغ مسافة 450 مترا .
و على الجوانب تبرز فتحات التهوية الكبيرة أسفل الرفارف إضافة إلى العجلات المعدنية الجديدة والتي يبلغ قياسها 19 بوصة بالأبعاد التالية :
أمامية من الألومنيوم 19 إنش× 8 إنش مع إطارات 40/245
خلفية من الألومنيوم 19 إنش× 9,5 إنش مع إطارات 35/275
نلاحظ و بالتأكيد أن الأبعاد الخلفية للإطارات أكبر من الأمامية لزيادة الثبات على طريقة السيارات الرياضية .
و السيارة أيضا مزودة بنظام مكابح رياضي عالي الأداء من إنتاج شركة CSV .
تمتد ملامح السيارة الوحشية نحو الخلف حيث جرى تصميم الجزء السفلي من الصدام الخلفي بطريقة تمكن السيارة من التحكم بخروج الهواء من تحتها و حولها ، و تم إضافة مخارج رباعية للعوادم و مصابيح خلفية مستطيلة تمتد لجوانب السيارة تعمل بتقنية الخلايا الضوئية على شكل دائرة تضفي على السيارة منظرا متوحشا من الخلف .
قاعدة السيارة :
تتميز السيارة بقاعدة صلبة حيث يشكل الحديد المقوى نسبة 81 % منها لتعزيز السلامة و تحسين مستوى الثبات و الانقيادية , زود الهيكل بجوانب أحادية مصنوعة من قطعة واحدة تمتد من العمودين الحاملين للزجاج الأمامي و حتى العمودين الحاملين للزجاج الخلفي و تم تصميم الهيكل أيضا لتحمل الصدمات الجانبية حيث زود العمود الفاصل بين الباب الأمامي و الخلفي بمقاطع معدنية مقواة .
و الجدير بالذكر أن خزان الوقود تم تثبيته بالقرب من نظام التعليق الخلفي و أن بطارية السيارة تم تثبيتها في الصندوق الخلفي ليساهم ذلك في التوزيع الأمثل للوزن .
المقصورة الداخلية :
صممت هذه المقصورة لتعزيز الطابع الرياضي الممتزج بالترف و العملانية , فالمواد المستخدمة في صناعة داخلية السيارة مدروسة بعناية لتوفر الجو الرياضي لسائقها و في نفس الوقت تم تزويد المقصورة بمقاعد رياضية من الجلد نُقشت على ظهرها أحرف CSV و تنفرد السيارة أيضا بعداداتها الحمراء اللون و عداد السرعة المرقم حتى 280 كلم / ساعة .
و المقود الرياضي المصمم لتوفير تماسك أكبر .
تقنيات :
يلزم التصميم الرياضي لـ CR8 المتوحشة محرك ذو قدرات وحشية لذلك اعتمدت السيارة محرك LS2 و يتكون من 8 أسطوانات بسعة 6 لترات يولد قوة 400 حصان عند 6000 د / د و عزم دوران يبلغ 405 رطل / قدم , تندفع هذه القوة بالعجلات الخلفية وبعلبة تروس من 6 نسب طراز Tremec .
بهذا المحرك استطاعت سيارة CR8 دخول حاجز الـ 4 ثوانِ حيث أنها تتسارع من السكون وحتى 100 كلم / ساعة خلال 4.9 ثانية فقط مما يجعلها واحدة من أقوى السيارات في فئتها .
زودت السيارة أيضا بالتقنيات التالية لزيادة الأمان :
نظام الفرملة المانعة للانغلاق ABS
التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة EBD
الدعم الإلكتروني للفرملة EBA
نظام التحكم بالدفع TCS
و مما يميز نظام المكابح في السيارة هو مسافة التوقف من 100 كلم / ساعة وحتى السكون في مسافة لا تتجاوز 36 متراً فقط .
سعر السيارة يبلغ 170.000 ريال و متوفرة بأسواق المملكة العربية السعودية .
أتمنى إني أكون وفقت في طرح الموضوع عليكم أخواني و إنشالله عجبكم و نال استحسانكم .
تحياتي لكم
أخوكم / الموهوب .معسلامه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته و بعد .....
أقدم لمنتدى السيارات موضوعا جديداً و هو عن سيارة نزلت إلى أسواقنا قبل فترة قصيرة لا تتعدى بِضعَ أشهرٍ و حققت ما أرادت من الصدى الواسع عند المستهلكين خصوصا فئة الشباب .
CSV
ChevroletSpecialVehicles
قدمت لنا شيفروليه سيارتها الجديدة من CSV و هي سيارة CR8 و التي تصنف على أنها من سيارات السباق المعدة للإستخدام اليومي و ترجع في أصلها إلى طراز هولدن المعروف في السباقات باسم HSV .
قام بتطوير هذه السيارة عدد من المهندسين الشغوفين بالسيارات الرياضية و بلغ عددهم 310 مهندساً قاموا بإخراج هذه السيارة بصورتها الوحشية .
خارجيا :
تتميز CR8 بواجهة أمامية تحتوي على فتحتين في مقدمة غطاء المحرك تعملان على تبريده كما زودت الواجهة الأمامية أيضا بفتحات , حيث أنها تقوم بتهوية المحرك و أقراص المكابح الأمامية و تضم أيضا مصابيح للضباب من أجل زيادة مستويات الإنارة مع المصابيح الأمامية في الليل لتبلغ مسافة 450 مترا .
و على الجوانب تبرز فتحات التهوية الكبيرة أسفل الرفارف إضافة إلى العجلات المعدنية الجديدة والتي يبلغ قياسها 19 بوصة بالأبعاد التالية :
أمامية من الألومنيوم 19 إنش× 8 إنش مع إطارات 40/245
خلفية من الألومنيوم 19 إنش× 9,5 إنش مع إطارات 35/275
نلاحظ و بالتأكيد أن الأبعاد الخلفية للإطارات أكبر من الأمامية لزيادة الثبات على طريقة السيارات الرياضية .
و السيارة أيضا مزودة بنظام مكابح رياضي عالي الأداء من إنتاج شركة CSV .
تمتد ملامح السيارة الوحشية نحو الخلف حيث جرى تصميم الجزء السفلي من الصدام الخلفي بطريقة تمكن السيارة من التحكم بخروج الهواء من تحتها و حولها ، و تم إضافة مخارج رباعية للعوادم و مصابيح خلفية مستطيلة تمتد لجوانب السيارة تعمل بتقنية الخلايا الضوئية على شكل دائرة تضفي على السيارة منظرا متوحشا من الخلف .
قاعدة السيارة :
تتميز السيارة بقاعدة صلبة حيث يشكل الحديد المقوى نسبة 81 % منها لتعزيز السلامة و تحسين مستوى الثبات و الانقيادية , زود الهيكل بجوانب أحادية مصنوعة من قطعة واحدة تمتد من العمودين الحاملين للزجاج الأمامي و حتى العمودين الحاملين للزجاج الخلفي و تم تصميم الهيكل أيضا لتحمل الصدمات الجانبية حيث زود العمود الفاصل بين الباب الأمامي و الخلفي بمقاطع معدنية مقواة .
و الجدير بالذكر أن خزان الوقود تم تثبيته بالقرب من نظام التعليق الخلفي و أن بطارية السيارة تم تثبيتها في الصندوق الخلفي ليساهم ذلك في التوزيع الأمثل للوزن .
المقصورة الداخلية :
صممت هذه المقصورة لتعزيز الطابع الرياضي الممتزج بالترف و العملانية , فالمواد المستخدمة في صناعة داخلية السيارة مدروسة بعناية لتوفر الجو الرياضي لسائقها و في نفس الوقت تم تزويد المقصورة بمقاعد رياضية من الجلد نُقشت على ظهرها أحرف CSV و تنفرد السيارة أيضا بعداداتها الحمراء اللون و عداد السرعة المرقم حتى 280 كلم / ساعة .
و المقود الرياضي المصمم لتوفير تماسك أكبر .
تقنيات :
يلزم التصميم الرياضي لـ CR8 المتوحشة محرك ذو قدرات وحشية لذلك اعتمدت السيارة محرك LS2 و يتكون من 8 أسطوانات بسعة 6 لترات يولد قوة 400 حصان عند 6000 د / د و عزم دوران يبلغ 405 رطل / قدم , تندفع هذه القوة بالعجلات الخلفية وبعلبة تروس من 6 نسب طراز Tremec .
بهذا المحرك استطاعت سيارة CR8 دخول حاجز الـ 4 ثوانِ حيث أنها تتسارع من السكون وحتى 100 كلم / ساعة خلال 4.9 ثانية فقط مما يجعلها واحدة من أقوى السيارات في فئتها .
زودت السيارة أيضا بالتقنيات التالية لزيادة الأمان :
نظام الفرملة المانعة للانغلاق ABS
التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة EBD
الدعم الإلكتروني للفرملة EBA
نظام التحكم بالدفع TCS
و مما يميز نظام المكابح في السيارة هو مسافة التوقف من 100 كلم / ساعة وحتى السكون في مسافة لا تتجاوز 36 متراً فقط .
سعر السيارة يبلغ 170.000 ريال و متوفرة بأسواق المملكة العربية السعودية .
أتمنى إني أكون وفقت في طرح الموضوع عليكم أخواني و إنشالله عجبكم و نال استحسانكم .
تحياتي لكم
أخوكم / الموهوب .معسلامه